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Originariamente inviata da lucabmwr1150rt
Ho soltanto un dubbio. il gommista non mi ha equilibrato la gomma posteriore dicendo che è superfluo; anche l'anteriore non voleva equilibrarla dicendo che i nuovi pneumatici non hanno + alcuna necessità di essere equilibrati.
dopo tanto pregare mi ha accontentato e credo anche coglionato. ha messo il cerchio sulla bilanciatrice statica e mi ha fatto vedere che non c'era squilibrio. da notare che ha lasciato i pesi adesivi che erano montati con le vecchie gomme.
che fare adesso? quale prova? aspetto risposte
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A volte ho dovuto far sostituire delle gomme nuove ( mentre le montavano ) per eccesso di squilibrio perchè portavano più di 80 Gr....!
Ti porto l'esempio riferito al mio tipo di moto che, comunque, è valido per tutte a parte delle misure specifiche...
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Dati tecnici 0587 - K 1200 GT
36 - Ruote e pneumatici
Denominazione
Condizione
Valore
Valido
36 30 - Ruote della moto
Squilibrio ammesso ruota anteriore
max 5 g
Contrappeso ammesso
su entrambi i lati applicare il cerchio fino a metà
max 80 g
Squilibrio ammesso ruota posteriore
max 45 g
Contrappeso ammesso
su entrambi i lati applicare il cerchio fino a metà
max 80 g
36 31 - Ruote con supporto
Tipo costruttivo di ruota anteriore
Pezzo fuso in allumino, MT H2
Dimensione cerchio ruota anteriore
3,50" x 17"
Oscillazione radiale ruota anteriore
max 2 mm
Oscillazione assiale ruota anteriore
max 2 mm
Tipo costruttivo di ruota posteriore
Pezzo fuso in allumino, MT H2
Dimensione cerchio ruota posteriore
5,50" x 17"
Oscillazione radiale ruota posteriore
max 2 mm
Oscillazione radiale ruota posteriore
max 2 mm
36 32 - Pneumatici
Denominazione del pneumatico anteriore
120/70 ZR 17
Pressione di gonfiaggio del pneumatico anteriore
Solo pilota, con pneumatico freddo
2,5 bar
Funzionamento con passeggero e/o carico, a pneumatico freddo
2,5 bar
Denominazione pneumatico posteriore
180/55 ZR 17
Pressione di gonfiaggio del pneumatico posteriore
Solo pilota, con pneumatico freddo
2,9 bar
Funzionamento con passeggero e/o carico, a pneumatico freddo
2,9 bar
Pressione di controllo valvola della ruota
4 bar
Profondità del battistrada anteriore e posteriore
Limite d'usura, solo per la Germania
min 1,6 mm
Limite d'usura, eccetto Germania
Prescrizioni legali specifiche per Paese
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Da retta a me, cambia gommista ( non andarci mai più perchè è un delinquente!
) e fatti subito equilibrare le ruote.
Fino ad ora hai camminato " male " anche se non hai avuto problemi..., poi che tipo di problemi vuoi che ci siano..., solo che vai con le ruote che hanno squilibri enormi ( quasi sempre... ), ma tu non te ne sei accorto.
Per le auto è lo stesso.