[Robertk64]

Per EagleBBG :

Ho provato oggi per la prima volta e l'unico riferimento di mia conoscenza è ABS delle auto, la mia era un impressione a caldo di quello che avevo fatto , in ogni caso la frequenza di funzionamento delle auto è circa 20 volte al secondo praticamente al pedale si sente una vibrazione .

L'impianto del K non arriva a 4 interventi al secondo , si possono contare distintamente le fasi di frenata e sblocco .

In ogni caso se tieni bloccata la ruota posteriore la moto si può tenere controllata correggendo la tendenza a sbandare finche non sei fermo , poi vai da gommista a cambiare il pneumatico spiattellato ma questo è un'altro discorso .

Se ti alleni a frenare sentendo il limite con il posteriore , ti diventerà automatico farlo ......poi nel caso ti dovesse servire lo farai d'istinto .

C'è un modo per scludere ABS ?

Sono proprio curioso di vedere la differenza , sono convito che senza ABS mi fermo in meno spazio !