[ljtab]

quando freni e c'è la necessità dell'ABS non ti accorgi delle vibrazioni della leva ma di quelle della sella date dai "tuoi" scarichi.

Scherzi a parte l'ABS funziona alla grande (fortuna provato solo una volta), evita il blocco della ruota e quindi, come molti hanno detto, riesci a gestire la moto dopo aver dato una bella decelerata.

Unico neo, ma non so se è colpa dell'ABS, quando freni e c'è una asperità dell'asfalto (tipo tombino o taglio trasversale) di colpo si perde l'azione frenante e ti sembra che la moto scappi via quindi occhi sempre a tenere una minima distanza di manovra da chi ti precede.

PS: quando freni per "emergenza" tira sempre la frizione e non fare come ho fatto una volta (poi si impara) di mandare giù due marce e rilasciare la frizione che altrimenti entra il blocco motore e si rischia di volare.

Ciao e buone frenate