[maicolnait]

quindi non essendo stata aggiunta alcuna valvolina per il ripristino della pressione, credo di capire che la camera di compensazione è sigillata:
se c'è perdita di pressione (verificabile con una normale bilancia pesapersone) è inutile cercare di ripristinarla montando la valvolina dato che una volta rigonfiato tornerà in breve tempo alla condizione di pre-revisione

un pò come tutti gli ammortizzatori showa montati su africatwin, dominator, transalp compagnia bella
finchè c'è perdita sulle tenute idrauliche si revisionano, si cambia l'olio e si riesce anche a variare le tarature
quando sono sotto tolleranza per la pressione del gas interno è meglio buttare via tutto