no non direi l'allineamento va fatto a motore caldo,di solito rimane basso fin chè il motore non è caldo,una volta caldo deve rimanere come quando lo hai regolato,io l'ho regolato intorno a 1200 1300 giri un pò di più per mè è perfetta così,probabilmente le viti in ottone o i condotti non sono puliti bene.
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