[Wotan]

Il cellulare è meglio di niente, ma non è molto preciso. Le compagnie telefoniche (ammesso che divulghino tali dati per casi del genere) sanno in quale cella si trova il telefonino quando è acceso, ma le celle possono essere molto grandi, specie fuori città.

Forse, anziché montare un GPS sul casco (che magari se rimango con una gamba sotto la moto non invia l'allarme), sarebbe il caso di sfruttare il navigatore, dotandolo di un sensore d'urto e di un trasmettitore GSM, che lancia l'allarme dopo un paio di minuti dall'urto, salvo reset da parte del conducente.