a posto, scusate gli innumerevoli ed insensati messaggi 
è bastato accucciarmi sotto una S...  il cat è inserito nella parte dei collettori originali, quindi per toglierlo ci vuole cmq un kit collettori racing, mentre il raccordo per il silenziatore esce giusto giusto dopo il cat... OK... dubbio risolto 
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[color="Yellow"][i][b]*** N.P.S. ***[/b][/i][/color]
[color="White"][i][size=2]Primo piano, ortopedia, stanza 1 letto 3[/size][/i][/color]
[url=http://www.ibbike.it/profiles/profiles_sht.asp][size=2][color="Red"][u][b]clikka l'SHT[/b][/u][/color][/size][/url]
[B][COLOR="Yellow"]GSX-R 1000, GSX 1400, JIMNY 1.3[/COLOR][/B] [SIZE="1"][I][B]...essì, me piaceno le SUZUKI[/B][/I][/SIZE]
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