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Originariamente inviata da barbasma
(..) alla fine dei conti i padroncini singoli (quelli con i veri problemi) la prenderanno nel didietro... mentre le grosse ditte di trasporti otterranno i maggiori vantaggi e continueranno ad usare albanesi sottopagati come autisti.
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Allora: posto che quello della "concorrenza sleale" (trasportatori esteri che pagano molto meno il gasolio, autisti che sforano gli orari consentiti senza controlli, ecc) č un problema vero e reale.. mi chiedo: ma č possibile che una categoria che ha dimostrato nei fatti di essere compatta e pronta alla "lotta dura" non riesca a trovare metodi pių efficaci per combatterla.. che non bloccare le strade? La denuncia sistematica e continua dei "furbi" e disonesti (per esempio) non č possibile/realistica?