Quote:
Originariamente inviata da antanik
x Diavoletto
i +N^x KW alla ruota sono nell'altro topic non in questo. Slow ha descritto le sue impressioni e non mi pare abbia parlato di +x kw.
Ho controllato i consumi per circa 1000 km. Con la MIA guida ed il tipo di strade che percorro di solito nell'uso quotidiano ho notato un riduzione di circa 2/3 km/litro tra FRK e FRK II.
Il perchè questo accada non lo so. Alla stessa maniera non so se cambiando lo stile di guida i risultati possano cambiare. Questa e solo la mia esperienza.
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scusa ma è una opinione.
a parità di stile di guida se migliori di 2/3 km litro i consumi vuol dire:
scenario 1 guida spinta:
prima facevi i 14 con un litro e ora fai i 17 ovvero hai avuto un abbassamento dei consumi del 21%
scenario 2 sei un po' paracarro e quindi facevi i 17 con un litro mediamente e ora fai i 20 circa il 17% di miglioramento
io sono certo che ci sia adeguata incertezza nelle misure fatte....
in tutte le misure fatte....
camprese quelle dei fantacavalli