provo a dire qualcosa pure io
io farei così
1)
proverei a distanziare le pastiglie dal disco freno ( uno per volta ) tanto per iniziare a capire quale dei due è il
colpevole
per distanziare le pastiglie dal disco senza smontare nulla i modi sono diversi ,
con una pinza da seeger che apre oppure con una pinza a collo d'oca
2) verifico che con le pastiglie distaccate dal disco la ruota sia libera
3) provo a frenare nuovamente e se la ruota è nuovamente frenata provo ad allentare lo spurgo della pinza , questa prova serve per capire se la pigrizia che ha la pinza nell'arretrare le pastiglie è dovuta dai pistoncini o da un eventuale flessibile un pò ostruito , se è il flessibile la ruota si libera
4) ultima prova , faccio un pò di pezzi e esamino accuratamente il tutto
5) dare consigli è sempre difficile
......... buon lavoro
ps.
comunque non far tanto caso a quel che ti dico io ....... non ci capisco una cippa
