Discussione: 110 Cavalli alla RUOTA
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Vecchio 27-11-2007, 08:58   #109
Pacifico
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Originariamente inviata da MICHELETN Visualizza il messaggio
Ho parlato con lui poi circa modifiche di camme e pistoni. Lui mi ha detto che non vuole saperne, in quanto montando le camme della R e i pistoni con più compressione ci si spinge si molto oltre a livello di potenza e coppia, ma l'affidabilità e la percorrenza non sarà più quella del GS.

Con queste modifiche invece non ci compromettono questi parametri.
Sul cambio di pistoni after market posso anche capire, ma il cambio came e pistoni della RR non crea nessun tipo di danno o diminuzione di affidabilità... altrimenti i nuovi GS sarebbero tutti da buttare..

Invece, sono le mappature più o meno spinte quelle che possono danneggiare...
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