Mah, io non mi preoccuperei tanto del tagliando dei 40.000 o di quello dei 50.000 o 60.000: prima o dopo qualche cannata la prendi...
il conto che farei é se globalmente su un tot mila di Km che prevedi di tenere la moto il costo della manutenzione é congruo rispetto al servizio che ti fanno.
D'altra parte venendo da una S non penso che la situazione sia tanto diversa. In pių hai anche la fortuna di poter andare da CoMo che a detta di tutti quelli che l'hanno provato ha il miglior rapporto costo/servizio.
