[Alexetadv]

con soli 220ml d'olio penso sia molto meglio cambiarlo, a 10.000km e continuare a cambiarlo finche non ci saranno più residui ferrosi.

P.S.: 1 Grasso lubrificante ad alte prestazioni (BMW usa Staburags nbu 30 PTM, cod 07 55 9 056 992); QUESTO NON SI RIESCE A RECUPERARE E IN ITALIA HO TROVATO SOLO CONFEZIONI DA 20KG, IL COSTO..... UN OCCHIO
sarebbe meglio sapere che cosa si potrebbe usare in sostituzione, un prodotto maggiormente reperibile???? non so se potrebbe andare bene un grasso al litio di comune reperibilità

- 1 Grasso per montaggio per alte temperature (BMW usa Optimoly TA, cod. 18 21 9 062 599); ANCHE QUESTO NON E' REPERIBILE FACILMENTE, ANZI SEMBREREBBE NON ESSERE PIU' IN PRODUZIONE.

COSA SI PUO' UTILIZZARE DI PARI CARATTERISTICHE MA PIù FACILMENTE REPERIBILE????

SE QUALCUNO ADOPERA ALTRO CON SUCCESSO, MI PROTREBBE ILLUMINARE????