Discussione: potenza del marchio...
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Vecchio 20-11-2007, 15:00   #149
Tourer55
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da checcomusta Visualizza il messaggio
Non sto parlando di ktm o di fare moto specialistiche ma sto parlando di una moto comprata come status symbol come si può notare da diversi discorsi...e io in questo non ci vedo nulla del motociclista
Secondo te quanti col GS sono motociclisti? Ho visto gente che è scesa dallo scooter è ha comprato il GS senza neanche riuscire a toccare coi piedi! C'è gente che col GS non ci esce neanche da Milano!
Dai andiamo! Credi che i numeri di vendita del GS sia perchè tutti i motociclisti hanno deciso che è la moto ideale? E' Status symbol! Come quelli che hanno comprato la Smart e ci vanno a Canicattì...non era meglio una Clio o una Matiz? Sì, ma fa meno figo!
Aspes ha detto giusto..KTM comincerà a fare moto tipo GS (quindi più domestiche), solo quando potrà permettersi di farlo. Ora ha immagine sportiva, e quindi punta semmai a fare una "Stradale" sportiva. Per KMT è più facile portare via clientela a Ducati che a BMW, vista l'immagine simile.
xBarbasma: sicuramente se la rete KTM imarase da BMW a proporre prodotti venderebbe molto di più! 1 su 4 ha la moto da provare e molti (come me) non tirano fuori un euro se il concessionario non mi fa provare la moto!
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