[SilvioB]

X MIMMOSPE

Non farti illusioni che con l'ESA (€700 circa) avrai una moto più maneggevole se poco maneggevole la ritieni, scusa il rigiro di parole, perchè il peso e la stazza rimangono sempre quelle. Sopratutto se ritieni la moto troppo alta per le tue esigenze, con l'ESA le cose possono solo peggiorare in quanto dalla posizione "standard" si va solo in alto...
Altro è la comodità di poter alzare la moto da fermo standoci seduto sopra o settare la rigidità dell'ammortizzatore posteriore in marcia, beninteso che tale sistema non lo ritengo per nulla essenziale sulla moto come invece potrebbe essere l'ABS.

PS. Provengo anche io dal rotax 650 (F-GS) e in quanto a maneggevolezza la R lo surclassa di gran lunga, sarà forse per il baricentro basso del boxer.