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Originariamente inviata da Alexetadv
Non vorrei toglierti l'entusiasmo, ma l'hai confrontata con un GS con la centralina rimappata, Y, filtro, scarico aperto????
se la tua impenna anche in seconda con il serbatoio pieno in accelazione allora siete alla pari  , .........invece penso che manco in prima riesci a impennarla di solo gas........... 
ho provato un adventure con questa configurazione e .............con il pieno in piena accerazione quasi si alzava anche in terza |
Ovvio che la Frk dia solo un aiutino ( immediatamente percepibile anche da un "vecchio" come me...che continua ad andare in fuoristrada con un k 450
quando può ), e che un gs con centralina rimappata, y,filtro e scarico aperto vada meglio
... cmq considera che tu ti porti dietro una quarantina di chili in più con l'Adventure
Spero adesso di chiudere questa polemica che non volevo di certo scatenare,facendo un'altra considerazione:io vivo e giro specialmente in Sicilia e te ad Udine..(ergo climi diversi
)
un Lampeggio
Carlo
P.S. - In ogni caso per tornare alla configurazione originale, smonto i fianchetti sinistri ed opla,non devo cercare nessuno(che qui non esiste) che mi rimappi la centralina.