Della bellezza me ne fotto. Non so voi ma io in moto non mi specchio nelle vetrine... ma guido e mi interessa molto di più la sostanza del mezzo. Devo ammettere che se quella esce davvero, diventa, sulla carta, una bella simmia.
Il classico anello mancante per i fuoristradisti che vogliono qualcosa di più di un monocilindrico (e accettano il prezzo del peso maggiore) per fare tanti km senza caricare la moto sul carrello e senza trovarsi alle prese con un telelever e un cardano (che io amo) ma che è effettivamente difficile da gestire.
Motore dalla cilindrata finalmente umana, senza pretese e si spera dai bassi consumi; ruota grande e forcella normale; catena, e pazienza per il doppio disco... insomma una moto che sembra la vecchia transalp o, ancora meglio, la kle della kawasaki da cui sono nate notevoli taroccature molto fuoristradistich.
Finalmente BMW ha tirato fuori qualcosa di intelligente, lo ammetto.
Avrò però modo di incazzarmi quando saprò il prezzo
