Ho sostituito le guarnizioni al tappo di carico e scarico cardano; ma questa mattina ho trovato nuovamente una chiazza d'olio (olio pulito questa volta).
Dunque la perdita non riguarda il bullone di scarico olio del cardano; la guarnizione che si trova tra le due scocche che compongono il cardano nella parte finale sull'asse della ruota.
Che devo fare?
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