bi-power

se usi l'autoswitch predisposto per l'apricancello (dovrebbe chiudere un circuito per 2 secondi, poi si stacca) lo colleghi proprio al freno posteriore. un colpettino di freno et voilà...
per la 1200, se non avete fretta, forse conviene aspettare i nuovi autoswitch in can-bus, previsti già molto tempo fà e continuamente rinviati. a fine ottobre dovrebbero essere disponibili. quelli nuovi funzioneranno con il pulsante di fine-freccia, come nelle 1150.