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Originariamente inviata da Flying*D
Veramente la bmw nel 2009 entra in SBK con un 1000 nuovo e dovra' avere almeno 170 cv..
L'R1 SP, kiittata come la HP2S ,e' uscita direttamente dalla yamaha e costava molto meno di 18900 euro.. se e' vero che la HP2S costera' 22500 euro siamo sotto di parecchio..
PS: la R1 SP era limitata a 500 esemplari..
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Ma secondo voi, la BMW corre il SBK con un boxer con le teste "ritenute" o con un 4cilindri stile k? Io sarei più propenso a pensare a un K