...non voglio assolutamente dire che con il GS il deserto non si possa fare anche perchè peccherei di superbia visto che in realtà le vere dune non le ho fatte. I consigli sul superfluo sono utilissimi. Volevo solo dire, in base alla mia esperienza, che se si vuole vivere in moto il deserto fino in fondo senza grossi patemi d'animo per il ns boxer allora la moto ideale è sicuramente un'altra. Piu' leggera, piu' briosa (ma io avevo il GS 1150 e ora con il 1200 è un'altra cosa)e con assetto piu' adatto sia per telaio che sospensioni. Se parliamo di deserto allora ktm e yamaha la fanno da padrone. Cio' non toglie che si puo' provare anche con le ns tedesche. Per il filtro aria non c'e' calza che tenga, se soffia il vento si riempie di sabbia tutto avendo lo snorkel posizionato frontalmente e senza pre filtro. Cmq nonostante la tanta sabbia la mia GS std non ha avuto problemi anche se a fine giornata mi ritrovavo mezzo bicchiere di sabbia nella scatola filtro...per le info su agenzia Tunisina appena la ritrovo vi posto indirizzo e mail....è gentilissima....
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
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