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da un motore che fa 11.000 giri, non potrete mai pretendere di viaggiarte a 2.000 giri in 6a senza qualche piccolo " mancamento ", è assolutamemte normale...
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mica vero. la mia tutto ciò non lo fa. attenzione anche la mia seghetta a 2000 giri in rilascio, ma è dovuto al fatto che si è vicini al regime del minimo. quindi si interrompe il cut-off e un pò di benza passa nelle camere di combustione. tant'è vero che riprendi in 6° senza alcun tentennamento o strappo o irregolarità.