Perché, non ha il baricentro alto?
E poi parlavo di maneggevolezza e sportività...
Perché le moto sportive per definizione hanno il baricentro basso?
Infine, quando parlo di maneggevolezza, mi riferisco anche alle manovre da fermo, magari con moto in mano per metterla sul centrale o per spostarla. L'impressione è che se per disgrazia ti si sbilancia di 2 cm (faccio per dire) va giù in men che non si dica. Cmq non ho provato, posso solo dirti che sulla mia questo pericolo non lo corro (è piuttosto tarchiatella)
