Per Aspes:
avevo anch'io preso in considerazione un senza ABS perché non ero contento dell'ABS che avevo sull RT e mi avevano proposto un GS nuovo a 12.000 perché in germania non li compra nessuno senza ABS e il conce che se li ritrova deve svendere (poi hanno incominciato a produrne meno).
Detto questo parlando con conce e osservando moto.it vedo che i senza ABS anche in vendita bassi di prezzo rimangono lì.
La minoranza di cui parli é davvero piccola (quelli che vogliono fare deserto ad esempio)...
personalmente io ho cambiato idea: l'ABS nuovo é fantastico, sia guidando sportivo che in fuoristrada!
Quindi la prossima sarà ancora con ABS
Ripeto che qui da noi si sta vendendo da cifre basse, gli altri si indebitano con la maxi rata e poi succederà quello che é successo con le auto (quando ti passa la scimmia e fai i conti che avresti dovuto fare prima di tiri le mazzate nell uova)
Comprare un GS 2005 a un valore che é due terzi dell'iniziale non mi sembra male (l'anno scorso ci avrei fatto la firma!)
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