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Originariamente inviata da brontolo
Beh....dopo 22000km un ammo andrebbe cmq revisionato, mica sono eterni!
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Mi pare poca come percorrenza, e come ben sai gli originali NON si possono revisionare come gli ohlins o quelli con valvole all'origine.
Li deve trattare un artigiano che li possa aprire etc etc, come alcuni hanno fatto.
Ma ripeto a 22000km revisionarli mi pare non in linea con le aspettative medie di percorrenza e tanto pių che non č scritto da nessuna parte sulla lista delle manutenzioni.
Io credo si tratti di mera sfortuna, ammo rotto o difettoso, o carichi eccessivi per troppo tempo.
saluti