le incrostazioni erano sulle valvole che probabilmente rimanevano leggermente aperte e le incrostazioni sul pistone probabilmente "chiudevano" eventuali trafilaggi.......in sostanza ho riportato il motore "quasi" alla suo "forma" originale......
seguiranno foto dettagliate dei lavori eseguiti......
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Ti buta a rete che no se sÃ* mai dove che dorme el pese!!!
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