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Vecchio 27-07-2007, 00:55   #23
etyenne11
Mukkista doc
 
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...750 km in giornata e devo dire tutto ok...innanzitutto grazie a tutti x i commenti...ora che sono tornato riesco ad essere più preciso ed obiettivo sui lavori fatti...ho visto la foto che REBB ha postato e così l'avete vista anche a pieno carico(o quasi mancano la borsa serbatoio e il rotolo dietro alla sella) e x chi ama viaggiare come mè...unico commento...VA' DA DIO...in viaggio è decisamente confortevole e con una tenuta in qualunque condizione(temporali pesanti compresi)sorprendente...in ordine: la capacità di carico è di 46 lt x2 le valigie laterali(con un'ingombro di 1cm in più x parte) + 52 la centrale i consumi con la power commander a velocità costante(5000giri 130 km ora)non sono variati(circa i 18/19km x lt)si abbassano dai 14/17km x lt quando si è in percorso misto fuori autostrada...ma è troppo una goduria fare i sorpassi di manetta)x il resto...posizione gps ottima(è sempre sottocontrollo senza mai impedire la visuale del cruscotto)...il manubrio del GS...L'AVESSIMO FATTO PRIMAla posizione di guida è riposante e le vibrazioni al minimo(specie sui palmi delle mani che dopo tante ore di guida sono quelli che ammazzano)cupolino vario,ottimo anche lui(i cambi d'altezza si fanno tranquillamente anche in movimento ed è un bel vantaggio)in fine...E' PROPRIO UN SODDISFAZIONE vedere che quando la parcheggi c'è sempre qualcuno che la guarda con ammirazione(il chè dopo tutti i lavori fatti e DA BRAVI VANITOSI CHE SIAMO)sicuramente non guastaBUONA STRADA A TUTTI GLI ERRISTI
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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