a me e' capitato lo stesso su un gs 1150 praticamenta giravo il manubrio a destra e la moto si spegneva praticamente si era tranciato un filo poco dopo essere partito dal blocchetto del' accensione l'ho riallacciato e per tutto il viaggio in puglia circa 2000 km non mi e' successo nulla dopodiche' girando il manubrio a destra e senza la chave nel quadro il quadro stesso si accendeva ed anche la moto , praticamente ho cambiato il cablaggio che va' dal blocchetto dell'accensione a sotto il serbatoio e la moto e' tornata come nuova .
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
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