ma tu lo sai che se schiacci tutti e due i pulsanti contemporaneamente attivi le 4 frecce e quando molli puoi scegliere quale lasciare attiva?
e col pirulino come fai?
devi lasciare il manubrio e schiacciare un pulsante...
molto più logica la soluzione BMW.
piccoli dettagli percarità... però comodo.
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K1100RS '97 382.000 km
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