[rasù]

a moto ferma e motore spento la frizione è abbastanza ininfluente..... o sono un pò ruvidi gli innesti a causa dell'olio o c'è qualche problema ai leveraggi interni del cambio. se mi dite comunque che il cambio è già ruvido di suo il tipo di olio diventa molto influente per il suo buon funzionamento, converrebbe capire qual è l'olio di primo equipaggiamento e ripartire da quello.
io non aspetterei i altri 4000km, se risolvi con l'olio li fai più felicemente col cambio che funziona.
ma davvero il gs650 ha i cambi d'olio ogni ben 10000km? mi pare tanto per il tipo di motore, non vorrei fosse una scelta di marketing più che tecnica. 6000 per un mono con cambio e frizione inclusi son già tanti.