Devi solo fare il tagliando dei 10mila km che prevede il cambio dell'olio e filtro olio, il controllo delle valvole, stringimenti di viti varie, controllo centralina e reset eventuali errori, allineamento corpi farfallati.
Se le pasticche dei freni sono finite o quasi finite te le sostituiscono.
Se vuoi puoi fargli sostituire anche l'olio della coppia conica (cardano).
Se prevedi di fare 8mila km ti conviene cambiare le gomme, magari riprenditi le vecchie indietro