il primo fu un prototipo con motore franco morini e cilindro brevetto in ghisa....
un hem...prparatore qua dalle mie parti aveva inventato un travaso particolare per quel cilindro....allargando notevolmente la luce di aspirazione e riportando su di essa materiale con la saldatrice, il quale poi veniva lavorato a forma di baionetta o piu' comunemente "unghiata". andava come un treno...fino a quando non grippava...hem...poco dopo.
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S1000 XR
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