Una cosa è certa.
Indipendentemente da tutto...il 4 cilindri jap soprattutto Honda rimane nel cuore.
Io ho avuto il CBR 900 RR (929) per quasi...e ripeto quasi...un anno.
Non lavoravo ma avevo tantitantitanti soldini guadagnati facendo il cazzone negli USA...
Me la sono goduta tutto il giorno per tutti i giorni di quei mesi in cui l'ho avuta, permutandola alla fine a 24.000 chilometri (in meno di 9 mesi) per Schwarzy.
Il 4 cilindri, secondo me, è un sogno.
Se vieni dal GS sarà difficile tornare al GS se non per la comodità e, più o meno, per un mercato dell'usato un pochino (e dico pochino) più "resistente".
Io lo farei: prenditi il VFR e goditi uno dei capolavori Jap di una grande casa. Secondo me l'infatuazione non passerà facilmente...
__________________
2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
|