Allora a questo punto mi viene un dubbio...in quanto i "buchi" di erogazione dovrebbero corrispondere anche all'oscillazione del regime motore...e, di conseguenza, la seconda domanda è: da quanto tempo (km) non ingrassi/pulisci/tendi/cambi la catena?
Hai provato a vedere se tirando la frizione il "singhiozzo" passa o persiste?
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F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"
....io sono ancora qua.
Ultima modifica di bodo; 07-06-2007 a 16:16
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