l'osclillazione nelle accellerate e nelle frenate è normale, ma è nel resto che lo devi valutare...
come si comporta quando prendi una buca?
e nelle frenatone?
se non erro per l'originale hai solo la possibilità di frenarlo mancando il precarico,...e così?
se così fosse poco puoi fare per una corsa in compressione....
al limite puoi rallentare un pò l'estensione.
A 36.000 Km potrebbe anche essere alla frutta...
il mio l'ho cambiato a 22.000, ma è un 1200 quindi di plastica, non sò se è la stessa cosa per quelli di ghisa...
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
Ultima modifica di maidiremai; 01-06-2007 a 17:51
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