i wp hanno l'interasse piu' lungo, uguale a quello della boxer cup, montando la barra lunga l'angolo tra cardano e coppia conica diventa ancora piu' accentuato... secondo me il meccanico ti ha fatto una "vaccata", io non ho mai provato la barra lunga sui wp ma con la corta non ho mai avuto problemi anche perchè è la stessa configurazione che la BMW ha fatto sulla BOXERCUP Replica.
E poi a che pro' montare la barra lunga? mah
Il rumore al cardano comunque è sospetto, pero' la prima cosa che farei è cambiare la barra al volo
