[Joe Falchetto]

Grazie, caro ... yawn
non sono sicuro di aver capito bene, anche perchè se ho capito bene, si tratta di una cosa molto strana.
Per situazione iniziale, io intendo la differenza tra la lunghezza della molla a riposo (cioè ad esempio quando è smontata, priva di carico, sdraiata sul tavolo) e la lunghezza della molla con moto sul cavalletto, cioè con la compressione di montaggio (non so se sia il termine corretto) che nel mio caso è di 10 mm, quindi 1500 N, e l'eventuale precarico manuale, quello che regoli con la manetta.

Dico che quello che mi dici è strano perchè con soli 5 mm di precarico (NB: compreso quello di montaggio) avresti solo circa 800 N di precarico (anzi, meno! perchè la molla è progressiva), il che mi sembra davvero poco visto che il mio GS ne vuole il doppio solo per conservare lo static sag.