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Originariamente inviata da Barbasma
se il K1200S avesse 100cv ne avresti abbastanza di che divertirti... alle BMW serve dimagrire e non aumentare potenza!!!
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Non è questa la filosofia BMW.
Non vogliono fare una replica della R 1, ma semmai una evoluzione della CBR XX 1100
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Originariamente inviata da Barbasma
per chi va in pista 10cv in più sono tutto... su strada oltre 100cv sono proprio SOLDI BUTTATI...
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In pista i 10 cavalli non hanno mai fatto la differenza (se parliamo di 1000 cc), ma semmai sono il modo di erogarli e tutta la ciclistica che la fanno (lo puoi vedere sia nelle gare minori che nella motogp)
Su strada invece è più comodo avere molti cavalli e molta coppia perchè se decidi di andare "allegro" non sei costretto a tenere il motore a 50.000 giri, ma ti basta a aprire a qualunque regime e vai...