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Originariamente inviata da skipno
Ho letto qui ( http://perso.orange.fr/523I-R1100S/0...%20R1100S.html ) che se si montano Y e Eprom sulla R1100S, é bene sostituire ache il regolatore di pressione della benzina da 3 Bar con quello della K1200RS da 3.5 bar. Questo evita che la miscela si smagrisca troppo e miglorerebbe l'erogazione agli alti regimi. Qulacuno di voi l'ha già fatto? |
Io, era quello di Cidi. Ho montato eprom, pressostato e scarico assieme. Non saprei dirti la differenza di erogazione nei vari step.
Ho letto da qualche parte che per ottimizzare questa configurazione dovrei staccare il sensore dell'ossigeno. Non l'ho ancora fatto.