ovviamente è comunque un difetto noioso e ingiustificato visto quanto paghiamo questi quintali di ferraglia......nelle economie di scala dei costruttori ..e bmw di certo non è diversa ...si cerca la soluzione ottimale al costo minore.....pertanto senza troppe raffinatezze hanno fatto degli strumenti parzialmente sigillati...ma al primo indurimento o rottura delle guarnizioni il problema si può presentare..sempre e comunque in particolari condizioni meteo climatiche.....ovviamente se in garanzia deve essere almeno garantita la sostituzione della guarnizione poi se per convenienza e velocità sostituiscono il pezzo ..affari loro ..fin che la garanzia protegge l'acquirente va sfruttata ...e concordo con quanti sostengono ciò........ad esempio a me è successo solo una volta d'estate ho lavato la moto ma sciaquando con acqua molto fredda gli stumenti ho innescato il processo "punto di ruggiada" e un poco di condensa è comparsa all'interno....poi più nulla ...speriamo anche in futuro..ciao a tutti
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