Ragazzi illuminatemi.
Anch'io ho sto problema degli ammo,anche se oggi il mecca della bmw mi ha detto che gli ammo della mia r850r del 2000, 20.000 km,sono a postissimo e che già da nuovi,fanno pena e bisognerebbe cambiarli!
Secondo me non capisce un granchè e quando ha sentito che c'è la possibilità di farli revisionare con una spesa tutto sommato equa (e 150) mi ha sorriso.L'altro giorno invece ero passato da un super mecca che prepara moto da pista e appena ha visto la moto mi ha proposto di cambiarli tutti e due (ant+post) con degli Ohlins solo e 1.400 (un vero affare,per lui naturalmente)
Scusate ma sti ammo hanno olio (d'accordo) e anche azoto?Ma siete sicuri?
Ho fatto parecchie telefonate in giro a vari guru degli ammo,ma nessuno mi ha detto esattamente cosa ci fanno.".............si smontano,si puliscono e si rimontano........"Tutto quà,per e 150? Qualcuno mi ha anche chiesto"....ma cos'è sta valvolina di cui parla.............?"
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