Lui sostiene di aver già fatto il lavoro e di aver montato La valvolina senza rinforzo di sladatura.
L'ho vista ed è "conica" nel senso che all'inizio il diametro è 0.9 poi al termine della filettatura è 1.1.
In più sulla filettatura che fa sulla "camicia" mette una specie di colla al teflon.
Invece che orizzontalmente la monterà a 45° rispetto l'asse dell'ammortizzatore in maniera da prendere più materiale possibile.
in pratica dove c'ho messo la freccia.
(l'ammortizzatore è del gs e solo a titolo esemplificativo)
cambia l'olio,
mette l'azoto,
il tutto dopo aver fatto il vuoto,
in più irrigidirà un pò l'ammortizzatore aumentandone la resistenza in compressione.
M'ha fatto una buona impressione.
Speriamo bene anche se dovrò tagliare/limare un po il telaio per far passare la valvolina.
ciaociao