Quote:
Originariamente inviata da caps
ma far vedere la moto da' uno che se ne' intende (seriamente ) di sospensioni ?
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NON SERVE A UNA CIPPA!!!!!!
Io che, come ho scritto sono pigro, ci avevo provato!!!
Pur di non perdere tempo a cercare il giusto settaggio ero disposto a PAGARE "uno che se ne' intende (seriamente ) di sospensioni" affinchè facesse il settaggio al posto mio.
Ho contattato "uno che se ne' intende (seriamente ) di sospensioni" ed è stato molto onesto: mi ha spiegato che se volevo poteva fregarmi dei soldi per farmi un setting ma che il tuning ottimale l'avrei potuto fare SOLAMENTE IO. Perchè lo stile di guida, i gusti, etc, etc sono assolutamente soggettivi.
Quindi mi sono armato di pazienza e, scaricato il setaggio di base dal sito, sono partito da questo.
Già così ho avuto dei grandissimi benefici rispetto alle regolazioni di partenza.
Da qui poi ho adeguato il tutto per approssimazioni successive.
Ti consiglio di fare così.
http://www.ohlins.com/Motorcycle/Hidden/Recommendationlist/tabid/110/Default.aspx
Poi clicca su " Mounting instructions "
Spero ti sia di aiuto!