aldo

Bisogna vedere cosa si intende per "cuscinetto del cardano". Se è un cuscinetto nel quale ruota l'albero di trasmissione non ci sono motivi perchè si sgretoli (se non che sia fortemente sottodimensionato) probabilmente neppure andando senz'olio completamente si dovrebbe rompere visto che sono sfere che rotolano. Se sono i cuscinetti conici che fanno da snodo per il braccio di supporto della ruota (cosa che non credo dalla descrizione) potrebbero danneggiarsi per sovraccarico o per guida molto strappata ma la vedo comunque dura. Eventualmente potrebbero essere stati stretti troppo in fase di registrazione.
Comunque un cuscinetto che si danneggia diventa rumoroso ma prima di sgretolarsi ce ne dovrebbe mettere di tempo. Il primo danneggiamento dei cuscinetti si produce quando le superfici di rotolamento delle sfere si danneggiano (impercettibilmente) ad esempio per presenza di impurità metalliche nell'olio e le sfere iniziano a far rumore quando passano sulle asperità e se è un cuscinetto che gira veloce "ulula".

Gli ammo per me non c'entrano niente