Tendenzialmente nelle competizioni morbido č meglio sul bagnato e duro č meglio sul'asciutto...
Su strada vai piano e tranquo col freno che fai prima che a cambiare l'assetto.
Lamps!
P.S. Dimenticavo...da bravo "automobilista dentro" non mi faccio troppe seghe sulle regolazioni... salgo giro la chiave e je do er gasse...
