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Originariamente inviata da Giacam
Da quella scheda quel catafalco della Varadero esce vincente
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Il che dimostra quanto certi confronti lascino il tempo che trovano. Moto come la TDM, la Tiger, la Gran Canyon e la Varadero non c'entrano un tubo con la Quota 1100, che semmai poteva essere logicamente confrontata solo con la Bmw, visto che entrambe sono discendenti di moto progettate con un particolare occhio di riguardo all'uso in fuoristrada (per Guzzi le varie NTX e la Quota 1000, e per Bmw la mitica
R80GS e la R100GS): non a caso la Quota 1000 e le GS vantano partecipazioni alla Paris-Dakar, e caso mai fanno parte della categoria delle varie Cagiva Elefant 900, Honda Africa Twin e Yamaha Super Teneré... una nicchia di mercato ormai praticamente scomparsa (Ktm a parte), da quando i produttori si sono accorti che se ti compri una di queste moto non ti rivedono in concessionaria per almeno un decennio... e a loro non conviene vendere moto che durano per sempre e non si rompono mai... ma questo è un altro discorso.
Varadero et similia, quindi, si mettano il cuore in pace e continuino a percorrere strade asfaltate, unico ambito per il quale sono state progettate...
