faccio qualche considerazione
in condizioni normali quando c'è poca benzina il galleggiante sta in basso e quando ce n'è molta sta in alto ..... detto questo ....quando la moto sta a terra il galleggiante ha sempre e comunque la tendenza ad andare verso il suo punto alto .......... quindi capirei di più se ti segnasse sempre il pieno
bhò !!..... la soluzione la trovi solo smontando
