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Originariamente inviata da guglemonster
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stiamo valutando la modifica della sella originale pilota della SV 650 della pipsi, č un po' larga e decisamente alta (800-quasi 820 con le molle sportouring della Wirth montate)
mi sto procurando una sella usata da smotare e modificare.
quali sono le tecniche pių pratiche per il fai da te? mi hanno parlato della grattugia, di lame calde, di seghetti da traforo... cosa mi consigliate??
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quando mi sono costruito la prima moto da cross in camera da letto erano 30 anni fa....comunque...stacchi tutte le graffette e levi il rivestimento, se devi levare materiale dalla imbottitura la grattuguia va bene, ma il meglio e' levare fette sottili, a tal proposito l'attrezzo "DEFINITIVO" č una delle cose piu' belle inventate da mente umana, il pelapatate. In pratica un attrezzino , utilissimo anche per sbucciare mele o pere per gente poco paziente come me, costituito da una lama basculante che compri da qualunque ferramente per 2 euro.Finito il lavoro o hai una graffatrice da tappezziere oppure usi una colla da calzolaio per riattaccare il rivestimento ben tensionato.Per asciugare la colla mollette da tutte le parti. Consiglio la storica colla "3 pini" reperibile dai calzolai.