[Alessandro S]

Dopo 3-4 pieni è irreversibile.
Circa l'intasamento non credo che nemmeno enormi percorrenze possano creare situazioni di ostruzioni fisiche. Sopratutto in considerazione dell'elevatissima temperatura a cui lavora il blocco ceramico.
Facendo questo tipo di considerazioni bisognerebbe allora valutare anche altri fattori, come certi elementi chimici( fosforo, zinco ) contenuti nel lubrificante che possono andare a finire nello scarico.
Credo che i fenomeni di occlusione riguardino più i motori diesel (tenore alto di solfati nel carburante, motori che lavorano in regime di cattiva combustione) ) e/o motori che bruciano molto lubrificante, a causa delle deposizione di sostanze carboniose.