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Originariamente inviata da sducati
Un motore con 190 cavalli (pur 1400cc) avra' probabilmente una coppia ai bassi del menga.
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Hai mai provato una Hayabusa?
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Originariamente inviata da sducati
Preferirei un bel 1400 con 130 cavalli ed una coppia piatta da 1500 giri in su
ma temo non vada tanto di moda.
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E un motivo ci sarà...
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Originariamente inviata da sducati
Vogliamo parlare poi di quanto calore dissipa un motore da 190cv?
Se ricordo bene fisica 1, dovrebbe essere l'equivalente di 190cv convertiti in calorie.
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Beh, a prescindere dal fatto che non conosciamo ancora le reali curve di potenza e di coppia della GTR1400, in generale, in una macchina termica, la dissipazione di calore dipende dal rendimento termodinamico della macchina stessa: più è elevato tale rendimento e minore sarà la dispersione di calore in ambiente, perché una maggiore quantità di esso verrà sfruttato per fornire lavoro.
In un motore motociclistico, in particolare, la dissipazione di calore in ambiente dipende anche da altri fattori: il regime di rotazione, la coppia sviluppata a tale regime (il regime di coppai massima è sostanzialmente quello al quale è massimo il rendimento termodinamico del motore), la forma, la superficie e il posizionamento degli elementi radianti, lo studio della carenatura, la velocità del veicolo, eccetera. Vero è che le moto moderne scaldano parecchio, ma non tutte arrivano ai livelli da forno crematorio della Honda Pan European.